真是長見識了，經歷了3天瘋狂送貨的行程，突然覺得送貨這件事兒裏頭有大學問。
今年運氣好拿到了遠銀年節送禮的合約，總算是一掃低迷的景氣將去年大衰退的業績給補了回來。
只不過約簽了，接下來就是銀行要求一周內全省數十個分行的禮盒要全部交貨。
配合的廠商不但連夜趕工包裝禮盒，白天則出動兩名司機將送貨地點集中於雙北兩市的訂單於限期內完成。
然而，銀行分行的開設地點通常在交通繁忙又熱鬧的商業區，停車實在是不容易。
所以我與開小轎車送貨的業務搭配，一個負責開車、下貨、看車；而我則負責將貨送進分行，並將簽收單搞定。
首先小轎車對於吞下占空間的禮盒實在是個大挑戰。
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| 【3頓貨車】 |
規模大些的分行，一次訂購數十個禮盒，小轎車實在是沒有多大的胃口可以一趟出車應付好幾個分行。
業務只能加加減減計算小轎車搭載禮盒的吞吐量來決定路線，因而一個下午可能需要橫跨數個區域；一旦小轎車空了，便得要開回工廠重新上貨物。
銀行的營業時間又不比一般商家，使得我們的送貨進度有追趕時間的必要性。
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| 【小轎車無法搭載超過60箱禮盒】 |
時間緊迫.....路途遙遠......5分鐘的簡單交貨動作，看起來也許只是路邊暫停、交貨、走人，但前置準備動作卻是耗時的功夫卻不能有一絲馬虎。
一張列出交貨地點的清單，讓我們決定先將訂貨數量最大的總行
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101大樓兩個點處理掉。
只是，大樓的維安與指定送貨路線難度真是100倍之多。
首先，大樓有規劃好的送貨區，車子必須進入地下停車場，走貨車通道，向保全人員(櫃台)登記換證之後，才能夠推著堆得比人高的貨物排隊等貨梯。
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| 【找不到樓層按鈕啊!!!】 |
我第一次到101大樓送貨，真是大開眼界.......101個樓層共有餐廳、商辦公司、超市...等等種類繁雜的業別進駐，送貨的人員擠滿櫃台前，有人推著冷凍生鮮、有人推著一盆一盆的開幕花束、有人拉著一車辦公室用品.....跟著送貨業務走，終於排進了101大樓的電梯。
這輩子長眼睛第一次看到兩層樓高，可塞進汽車般寬敞的貨梯。
眼光再瞄到樓層按鈕處.....我---跪---了!!!!!
(誰找得到樓層號碼啊??)
到達樓層還要經過連接的長廊.....oh....一個早上的時間就這樣耗光了!!!
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| 【天哪!! 這架貨梯到底有多高啊?】 |
到總行交貨又是一段難忘的經驗，禮盒訂購數量最高，訂購的單位又分散在各個樓層，有時候需要換電梯；有時候需要走特殊路徑才能夠順利抵達交貨單位。
禮盒公司還需要商借3頓大貨車才能夠一次將總行的訂購交完，然而我們手上小的可憐的推車所能夠乘載的禮盒有限，往往一個樓層要跑兩次。
來來回回、上上下下、進進出出電梯.....又是一個半天過去了。
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| 【出廠時已經塞到滿了】 |
唉呦，我的媽媽呀!!!!!
業務乾脆跳過午餐，我這沒吃東西就沒力氣幹活的，只能在路邊停靠找廁所的短暫休息衝進超商隨便拿了食物果腹。
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| 【所有的空間都要利用，腿都沒地方放了】 |
終於在合約交貨日期前，將所有1700個禮盒全部送達。
很忙碌、很勞累.....不過得到的經驗都是自己的。
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| 【勉強充飢】 |
